Строительство линии связи в Арктике начнется в следующем году

Уже в следующем году Россия может начать подготовку к строительству линии связи в Арктике. Технический проект «Российской трансарктической кабельной системы (РОТАКС)» был одобрен на заседании Правительственной комиссии по федеральной связи и технологическим вопросам информатизации в конце прошлой недели.

Теперь разработчикам проекта необходимо собрать необходимые средства. А они немалые, чтобы протянуть кабель по дну океана, понадобится 145 миллионов долларов. Трасса должна соединить Лондон и Токио. В США считают, что появление новых подводных линий связи должно повысить безопасность интернет-сетей в целом. Однако у отечественного проекта есть реальный конкурент из Америки - ArcticLink, который обеспечивает выход на Европу из Азии через Атлантический и Тихий океаны. Пока он перегоняет 95 процентов всего трафика на этом направлении.

Беспрецедентный рост объемов трафика между Азией и Европой, по словам замгендиректора «Поларнет Проект» Руслана Саушкина, позволяет рассчитывать на предварительную продажу емкостей. Уже ведутся переговоры по заключению контрактов на 15 лет и стоимостью в 470 миллионов долларов. Такие предварительные продажи могут окупить проект еще на этапе строительства, отметил он. Параллельно идут переговоры с инвесторами о вхождении в уставной капитал проекта.

Само строительство системы РОТАКС планируется в течение 2013-2014 годов по единственному из оставшихся неосвоенными географических маршрутов между Европой и Азией, которые проходят вблизи Арктического и Дальневосточного побережий России. Протяженность предлагаемого маршрута на 7 тысяч километров меньше, чем альтернативный - через Индийский океан и территорию США. «На фоне возрастающего интереса наших соседей к освоению Арктики задача скорейшего обустройства транспортной, пограничной телекоммуникационной инфраструктуры является чрезвычайно важным для обеспечения национальных интересов и безопасности в Арктическом регионе России», - отметил Саушкин. По его словам, РОТАКС позволит эффективно осваивать стратегически важные территории России, а три пункта регенерации - в Мурманске, Анадыре и Владивостоке - обеспечит полный контроль управления системой. Скорость передачи сигнала будет выше, чем у конкурирующих проектов, а гарантируемый срок эксплуатации системы - 25 лет. Маршрут спроектирован на максимально возможных глубинах, что обезопасит от возможных повреждений. В будущем рассматривается возможность сделать прямой выход на Китай. Стоимость строительства отдельной подводной кабельной системы по арктическому маршруту предварительно оценивается в 145 миллионов рублей, если сделать ответвления к отдаленным территориям России, цена дальневосточного сегмента может сократиться на 50 миллионов долларов.

Первый этап трансарктического строительства в российской экономической зоне Северного Ледовитого и Тихого океанов по трассе Бьюд (Англия), Мурманск, Анадырь, Владивосток, Токио оценивается в 860 миллионов долларов. Второй этап - прокладка отводов на побережье российской Арктики и Дальнего Востока - в 500 миллионов долларов. Третий этап станет сухопутным. Строительство будет вестись в партнерстве с компанией «Транснефть» (500 миллионов долларов).

Источник: РГ

Вернуться в раздел новостей