Строительство дороги Снеговая - Горностай остановилось

Администрация Владивостока намерена найти строительную компанию, которая сможет достроить автодорогу Снеговая - Горностай. По словам Натальи Зубовой, заместителя мэра, с прежним подрядчиком – ОАО «Дальэнергомаш» – контракт находится на стадии расторжения, а сами отношения между компанией и муниципалитетом перешли в острую судебную фазу.

Длина дороги – около 5 км, стоимость – 250 млн.руб., из которых 139 млн. пришли из федерального бюжета, остальные были предусмотрены муниципальным. «Дальэнергомаш» стал подрядчиком после аукциона, где, по словам Зубовой, предложил самую низкую цену.

«Мы приплатили часть работ авансом. Сумма вышла в 136 млн. руб. Однако в конечном итоге 111 млн. руб. пришлось вернуть в федеральный бюджет в этом году, сказала Зубова. – Прямо скажем, что у администрации города были в свое время опасения, что данный подрядчик не выполнит строительные работы. Мы даже пытались работать с УФАС по этому поводу. Но, учитывая процедуру 94-го ФЗ, мэрии пришлось согласиться с результатами аукциона».

На сегодняшний день дорога Снеговая – Горностай стоит в полуразрушенном состоянии: «Дальэнергомаш» выполнил работы на 40% от запланированного. Правда, по словам вице-мэра, сейчас назначена независимая организация, которой еще предстоить провести экспертизу дорожных дел компании.

«По независящим от нас причинам федеральные средства на строительство дороги не были освоены. Хотя понятно, что трассу придется достраивать и эти деньги нам еще понадобятся», отметила Зубова.

Сдать в эксплуатацию дорогу Снеговая – Горностай, как известно, сначала планировалось к празднованию 150 – летия Владивостока в начале июля 2010 г., а потом и в ноябре того же года.

Предполагалось, что это будет дорога с бетонным основанием, которая пройдет от дома № 64 на ул. Снеговая (р-н Дальхимпрома) и дальше через сопку до Горностаевкой трассы. Благодаря этому существенно бы сократился путь от Снеговой, бухты Тихая и всего Первомайского района до Шаморы, а также до 2-й речки и дальше в пригородную зону. При этом дорога должна пересечься со строящейся трассой аэропорт – Де Фриз – Седанка – Патрокл.

Узнать в ОАО «Дальэнергомаш», чем была вызвана задержка и как в компании вообще относятся к действиям администрации Владивостока, не удалось. Руководитель предприятия Александр Штейников был недоступен всю прошлую неделю.

Андрей Дементьев

Источник: Конкурент

Вернуться в раздел новостей