Совещания Минрегиона России по подготовке к Саммиту АТЭС в режиме «онлайн»

Сразу два важных мероприятия в рамках подготовки Саммита АТЭС-2012 прошли в режиме видеоконференции с участием главы Минрегиона России Виктора Басаргина

30 января 2012 г. под председательством Министра регионального развития РФ Виктора Басаргина в режиме видеоконференции состоялись два совещания по подготовке мероприятий Саммита АТЭС-2012. Видеоконференция соединила три города – Москву (зал заседаний Минрегиона России), Хабаровск (аппарат полномочного представителя Президента РФ в ДВФО) и Владивосток (офис ФКУ «Дальневосточная дирекция Минрегиона России»).

Первым мероприятием видеоконференции стало XVII заседание Координационного совета по развитию г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе при Министерстве регионального развития РФ. Координационный Совет позволил обсудить ряд вопросов, касающихся окончания работ и ввод объектов Саммита АТЭС-2012 в эксплуатацию. Традиционно Координационный Совет проводится один раз в два месяца с участием всех государственных заказчиков и генеральных подрядчиков строительства объектов Саммита АТЭС и направлен на решение вопросов, которые возникают в процессе работы. Традиционно в работе Координационного Совета при Министре регионального развития принимают участие не только госзаказчики и подрядчики, но и представители органов исполнительной власти (полномочное представительство Президента РФ в ДВФО, администрация Приморского края, администрация г. Владивостока), а так же работники контролирующих и надзорных структур – прокуратура, Ростехнадзор, МЧС и т.д. Так, в ходе заседания 30 января 2012 года Виктор Басаргин обратил внимание на объекты транспортной инфраструктуры – реконструкцию аэропорта «Владивосток» и строительство дорог. Сегодня все работы по созданию новой транспортной инфраструктуры находятся в завершающей стадии и самое главное в этой работе – не потерять темп работ. Министр напомнил, что в феврале 2012 года госзаказчики будут отчитываться о результатах работы перед Председателем Правительства РФ Владимиром Путиным.

Вслед за Координационным Советом Министр регионального развития РФ Виктор Басаргин провел второе совещание – первое в 2012 году заседание межведомственной комиссии для установления причин возгорания при строительстве мостового перехода через бухту Золотой Рог, определение технического состояния объекта и оценки степени повреждения его конструктивных элементов. В совещании приняли участие представители Минрегиона России, сотрудники центрального аппарата МЧС России, вице-губернатор Приморского края Павел Попов, заместитель директора департамента дорожного хозяйства Приморского края Евгений Лысенко, Генеральный директор ФКУ «Дальневосточная дирекция Минрегиона России» Олег Букалов, Генеральный директор ЗАО «Тихоокеанская мостостроительная компания» Виктор Гребнев, руководитель Следственного управления СКР по Приморскому краю Сергей Бобровничий, представители проектных организаций и структур строительного контроля. На сегодняшний день имеются еще не все экспертизы, которые необходимы для всестороннего и объективного расследования причин возникновения возгорания на мосту, однако, по мнению МЧС России и СУ СКР по Приморскому краю причиной возгорания является «человеческий фактор» - невнимательность и небрежность представителей одной из подрядных организаций, сотрудники которой занимались демонтажом опалубки на южной стороне строящегося мостового перехода. Вероятные причины произошедшего – возгорание горючих материалов (утеплитель, опалубка) от источников открытого огня (пламя газового резака) или расплавленных и раскаленных фрагментов срезаемых металлоконструкций в результате проведения огневых работ. На сегодняшний день проектировщиками моста проведены десятки экспертиз, направленных на то, чтобы установить – насколько строящийся мостовой переход был подвержен влиянию огня и могло ли это привести к необратимым изменениям в конструкции моста. Проведенные исследования показали, что конструкции моста не получили значительных повреждений, которые привели бы к конструктивным изменениям или последствиям, опасным для эксплуатации. Вместе с тем, проектировщики рекомендуют за счет дополнительных мероприятий по усилению конструкции в месте возгорания усилить уже имеющиеся несущие конструкции моста, что позволит дополнительно увеличить его прочность.

Пресс-секретарь ФКУ «Дальневосточная дирекция Минрегиона России» Александр Огневский

Вернуться в раздел новостей